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铁粉杂谈
高调顶贴,放胆灌水


南方的天气总是闷闷的,但有一点好处,晚上不管怎样都会透出一丝凉爽。我会习惯在吃完晚饭后,换上一些宽松的衣服,跨上车出门。白天人车太多,晚上吹着凉风,我也拥有了一份属于我自己的一天空闲时间。好像出门直走一个路口转左的前进路,这段时间倒不会有太多的车,这条马路便是我平时常骑的路线。
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不知道从什么时候开始,骑车已经变成我生活中最常做的一件事情。别人说,骑上自行车就像是装上了翅膀,带你去任何你想去的地方。一时间我觉得再没有任何句子比它更形象了。
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自由、速度和距离只与你的身体和毅力有关,和燃油无关。
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摄影是我的职业也是我的爱好。我一直都跟朋友说,摄影、音乐、骑行这三样东西都是不可分割的——因为骑行所以要记录, 用音乐的节奏来恒定频踏的功率。
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每每去到一个好的地方,我和我的骑行小伙伴们都会不由自主的为自己和自己的车拍摄一张。
Ugo De Rosa说:我是个直来直去的人。
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我的习惯是从不回想自己花了多少年在做架子上。我情愿向前看,因为我认为自行车,在经历了半个多世纪的演变后,仍然值得改进。一如既往,我希望继续为这个神奇的交通工具的将来做贡献。单车,那么简单却又那么复杂。
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不得不承认,喜欢上De Rosa有一半是因为那颗“扑通扑通”跳跃的红心。
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关注了一年之后,最近才机缘巧合,有机会和她有亲密接触。这应该是1985年之前的架子,后刹车线还是外走。手边刚好没有黄色的线管,先胡乱用银色的将就下。(后边已改螳螂须外漂刹车线。)
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全车搭配DA7402套件和罕见的白色Flite座垫。前后轴是7400,圈是当时很流行的Araya。待骑之后,和我其他的SLX管车架的骑感还是比较类似,摇车硬朗,过弯顺畅。
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7402的刹把手感真不错,只是梁变我实在不习惯有段的,调到摩擦模式后不如Simplex那么顺手了。三轴都如丝般的润滑,车圈我本来喜欢黑色阳极的,但这银色的Araya搭配20宽的胎看久了,竟有说不出来的味道了。
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30余年的车能保养到如此新,当初真是令我大掉口水。(来自数字尾巴)


只看楼主

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