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e代驾与主营业务协同运作

wuqiubi 发表在: IT资讯10-20 10:47 [复制链接]
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e代驾方面称,e代驾目前在北京、上海、广州和深圳等100个城市开通了代驾服务,拥有近40000名代驾司机。“与58代驾业务合并之后,58同城承诺不再从事代驾业务。”
  值得注意的是,今年以来,58同城曾多次表示,将斥资10亿美元用于新业务孵化和投资并购。投资e代驾是58同城首笔对外披露的投资案,此前其内部团队曾尝试运作代驾业务。
  对于内部业务孵化后,最终选择投资一家代驾企业,陈小华对《每日经济新闻》记者称,内部团队做代驾业务的同时,58同城也在看外部代驾项目,仅几个月的内部代驾运营,令公司认为代驾市场够大且可选择投资相关企业,确定投资目标后,“内部(项目)已经停了”。未来58同城会在能力范围内给予e代驾支持,但代驾并非58同城的核心业务,主要目标是能跟58同城的业务产生协同效应。双方的业务整合与上线工作预计需要1个月左右的时间,将主要考虑如何保证司机利益和用户体验。
  在他看来,分类信息和交易闭环都存在空间和适用范围,58同城投资e代驾后,平台现有的代驾信息将继续提供,初衷是给用户提供更多选择。比方说,代驾中介服务在一些偏远地区仍有存在价值,而在发达城市提供私人代驾服务能给用户提供更大的便利。
  陈小华指出,一家互联网企业无所不能的时代已经过去,未来58同城的定位是向平台化发展,因此“在绝大多数O2O领域,投资是58同城的优先选项而不是 (选择)自己去做”。

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wuqiubi

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