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铁粉杂谈
高调顶贴,放胆灌水

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五一小长假最后一天,从武汉回深圳的高铁G1314上,小洋拍下一张照片,画面中是连过道都挤满了人的列车车厢。她将照片发到了朋友圈,配文:挤成公交车的高铁。

小洋是幸运的。尽管拥挤、超载很大程度降低了高铁的舒适性,好歹,还能开。

平心而论,面对汹涌而来的游客,铁路系统着实不易。

有些人就不那么幸运了。假期刚开始,就有网友发文称,自己提前购买了5022次列车的票回老家,却在淄博火车站遭遇到火车晚点,最终还被告知火车严重超载,无法凭票上车。同时,K8372次列车的多名乘客在南京火车站也遇到了同样的问题,直接导致出行计划泡汤。

对此,铁路部门工作人员回应称,火车票正常出售时并没有超载的情况,节假日出行乘客大量增加,此前上车的很多短途或者无票的乘客上车补票,甚至很多乘客上车以后“强行”坐到目的地,导致火车无法再承载更多的乘客。

随着舆论发酵,5月5日,中国铁路总公司(后称“铁总”)下发“买短补长”临时办法:若列车已超员,乘客拒不下车执意越站加收50%票款;未超员就是正常补票。

这个“办法”是否可行,或许要留待下一个假期检验。但“铁总”的左右为难,却一次次地,在与铁路运输相关的公共舆论中显露无遗。

“买短乘长”导致的超载

每年节假日,都是对“铁总”的“业务能力检验”。今年五一假期也不例外。

从小长假刚开始,和“铁总”相关的新闻就不断挂在热搜榜上——“女乘客拒绝查票气哭乘务员”“乘务员与拒查票乘客和解”“买短乘长致列车超载”“铁路部门下发买短补长临时办法”……

其中,网友讨论得最热烈的,莫过于“买短乘长致列车超载”。

所谓“买短乘长”或者“买短补长”,一般理解为乘客买不到全程票,于是买短途票上车后再补票。

据多家媒体报道,刚刚过去的五一小长假,由于过多旅客买不到全程票,纷纷“买短补长”,导致列车超载。

列车“超载”的事情,不是第一次。去年国庆期间,贵阳北开往北京的复兴号G402列车同样因为超载无法运行。当时热传的视频中,乘务员要求没有票的旅客下车,但站满列车过道的乘客无动于衷,谁也不愿意先下。

类似这样的出行高峰,每年法定节假日都在上演。今年清明假期,从黄山出发的G7192复兴号列车,因为超员在桐庐站滞留一个多小时。每年春运期间,此类状况同样常见。

由于今年五一小长假调整为4天,即便各职能部门有所准备,公众的出行热情还是超出预期。

出现列车超载的淄博火车站,其客运车间主任刘晶莹接受央视采访时称,“如果平时出现这种情况,工作人员会协同公安一起劝解旅客下车。但如果有300多名旅客持短途车票拒不下车,整列火车只有一名乘警,工作人员劝解旅客下车的工作难度非常大。”

“买得到票我也不想站着”

“买短乘长致列车超载” 被多家媒体报道后,在网络上引起热议。有人指责“买短乘长”的乘客不讲规则,但被更多网友怼了回去:你可能没有体会过节假日买不到票的绝望!
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maureen80

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